Антикварно-букинистический салон
на Трубной

ул. Трубная, д. 25 стр.3

Тел.: 8 (495) 968-79-63; 8 (968) 378-91-08

С 10.00 до 19.00 Сб. - с 10.00 до 18.00 Вск. - выходной

с по


Опубликовано в:
Возникновение паровоза и железных дорог. Исторический очерк
Теличко В.П.
1937 год
22 000 руб.

Киев, издательство Академии наук УССР
94 стр., 22,6Х15 см.

Академия наук УССР, Институт истории материальной культуры. Издание второе, дополненное. С портретом Кагановича. С черно-белыми иллюстрациями в тексте. На титульном листе штамп с надписью "Детская литература". Уголок на форзаце отреставрирован. В составном владельческом художественно-оформленном переплете. Тканевый корешок. Картонные крышки. Верхняя - проиллюстрирована. Имеется небольшие повреждения по бумаге. К книге выполнен библиофильский картонаж.

Содержание: 1. Промышленная революция XVIII столетия и потребность в транспорте. 2. Роль транспорта в жизни страны. 3. Развитие железнодорожного транспорта на земном шаре. 4. Первые самодвижущиеся экипажи. 5. Усовершенствование рельсового пути. 6. Паровоз Тревитика 1803 г. 7. Зубчатоколесные паровозы Бленкинсопа и Муррея. 8. `Пыхтящий Малый` Гедлея. 9. Суставный паровоз Брунтона 1813 г. 10. Первые железные дороги заграницей. 11. Конкурс 1829 г. на лучший паровоз (Англия). 12. Паровоз `Ракета` Стефенсона. 13. Другие паровозы Стефенсона. 14. Крепостническая Россия и железные дороги. 15. `Сухопутный пароход` Черепановых. 16. Первая железная дорога в России Петербург - Павловск 1837 г. 17. Постройка Николаевской (Октябрьская) железной дороги. 18. Хронология важнейших дат усовершенствования паровоза и железных дорог в СССР и заграницей.